...定先行離港，在廣東的親戚家住至開學。不過，返校的路程頗為坎坷。7月17日上午10時起，深圳口岸要求從香港經深港口岸入境人員必須持有核酸檢測陰性結果證明，而莫宏匡此時正打算從深圳灣口岸過境。此時，沒有核酸檢測證明的他有兩個選擇：或留在香港家中，在港核酸檢測後出行；或飛往內地其他不需要核酸陰性證明的城市。莫宏匡短暫思考後決定，坐上後日飛往福建省福州市的航班，並在福州進行14天的隔離。 在福建省福州市，莫宏匡進行...

...定先行離港，在廣東的親戚家住至開學。不過，返校的路程頗為坎坷。7月17日上午10時起，深圳口岸要求從香港經深港口岸入境人員必須持有核酸檢測陰性結果證明，而莫宏匡此時正打算從深圳灣口岸過境。此時，沒有核酸檢測證明的他有兩個選擇：或留在香港家中，在港核酸檢測後出行；或飛往內地其他不需要核酸陰性證明的城市。莫宏匡短暫思考後決定，坐上後日飛往福建省福州市的航班，並在福州進行14天的隔離。 在福建省福州市，莫宏匡進行...

...北站將集聚5條高鐵及2條城際線。屆時，從廣州北站出發，分別通過籌建中的廣中珠澳高鐵、既有的「武廣高鐵-廣深港高鐵」，僅需65分鐘、75分鐘即可分別到達澳門(拱北口岸)、香港西九龍站。廣清城際一期下月通車作為珠三角城際軌道交通網的組成部分，廣清城際一期工程正線全長超38公里，沿途設廣州北站、獅嶺站、清城站等6個站點;目前已進入通車前的聯調聯試階段，將於今年10月開通運營，設計時速200公里，屆時清遠到廣州北站僅需25分鐘。廣...

...通車意味着廣東最後一個未通高鐵的地級市河源，設4個站，實現廣東「市市通高鐵」的目標，並在深圳北站與廣深港高鐵交匯而連通香港，屆時港人從香港乘坐高鐵到惠州僅需半小時。 據規劃，京九高鐵廣東段全長超297公里，途經河源、惠州、東莞、深圳4市設9站。其中，今次貫通的松崗山隧道，是該高鐵廣東段第一長隧，全長9,881米，最大埋深約353米，是全線控制性工程和重難點工程。其間，採用全自動化監測系統實現24小時實時監測施工，以連續...

京九高鐵廣東段擬明年建成通車，將在深圳北站銜接廣深港高鐵而連通香港。記者方俊明 攝(香港文匯網記者 方俊明)作為繼京廣高鐵之後又一縱貫南北的高鐵大動脈，京九高鐵廣東段(贛深高鐵廣東段)最長隧道日前貫通。記者30日從承建方中鐵三局獲悉，該隧道按期貫通，標誌着贛深高鐵省界段「咽喉」工程全部打通，為全線擬於明年通車奠定了堅實基礎。屆時，將結束河源市不通高鐵的歷史，實現廣東「市市通高鐵」的目標;並在深圳北站與廣深港高...

...。為了滿足運輸需要，1980年初，深圳決定擴建廣深鐵路複線。1991年，又動工新建平南鐵路。目前，深圳已接入廣深港高鐵、廈深鐵路、廣深鐵路和穗深城際鐵路等6條鐵路，日均旅客發送量22.37萬人次。航運方面，1991年10月12日深圳寶安國際機場投入使用。目前，深圳寶安國際機場年旅客吞吐量突破5000萬人次，客貨運業務排名均躋身全球機場前30強。機場航線網絡覆蓋亞歐美大非五大洲，國際客運航線通達全球60城。而在城市內部，深圳交通發展也是日...

...圍口岸開通恰逢深圳經濟特區建立40周年，由粵港攜手謀劃、精心打造的蓮塘/香園圍口岸，是粵港澳大灣區背景下深港之間首個建成投入使用的大型跨境互聯互通基礎設施，也是完善深港口岸布局，實施深港跨境交通「東進東出、西進西出」戰略調整的重要一環。廣東省委書記李希、國務院港澳事務辦公室副主任張曉明、中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室主任駱惠寧、香港特區行政長官林鄭月娥、廣東省省長馬興瑞、深圳市委書記王偉中等當...

...圍口岸開通恰逢深圳經濟特區建立40周年，由粵港攜手謀劃、精心打造的蓮塘/香園圍口岸，是粵港澳大灣區背景下深港之間首個建成投入使用的大型跨境互聯互通基礎設施，也是完善深港口岸布局，實施深港跨境交通「東進東出、西進西出」戰略調整的重要一環。 廣東省委書記李希、國務院港澳事務辦公室副主任張曉明、中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室主任駱惠寧、香港特區行政長官林鄭月娥、廣東省省長馬興瑞、深圳市委書記王偉中等...

...境運輸更為便捷順暢，為粵港澳大灣區增添了新的物流大通道。目前港深已有7座陸路口岸，加上已建成開通的廣深港高鐵、港珠澳大橋等，粵港澳大灣區互聯互通的大型跨境基建已基本建成，如何發揮大型跨境基建作用，切實融入灣區發展，是香港未來需要解決的重大問題。香港必須擺脫政治化干擾，打破部分人抗拒內地的迷思，善用國家統籌建設的灣區跨境基建，和鼓勵港人融入灣區的政策優勢，大膽破除制度藩籬，為香港開創新未來。 蓮塘/香...

蓮塘/香園圍口岸是粵港澳大灣區規劃綱要出台以來，深港間首個建成投入使用的大型互聯互通基礎設施。 跨境交通戰略調整 深圳政研室主任吳思康受訪時表示，作為深港間東部重要的客貨兩用口岸，蓮塘/香園圍口岸是完善深港口岸布局，實施深港跨境交通「東進東出、西進西出」戰略調整的重要一環。口岸將深港與粵東、贛南、閩南跨境運輸連為一體，打通灣區大動脈，為灣區人員、物資、資金和信息等生產要素的便捷流通。蓮塘口岸與廣深港高...