...用廣州地鐵18號線/廣清城際至清遠；南廣高鐵至肇慶；18號線/廣中珠澳高鐵至中山珠海澳門；廣珠城際至江門；廣深港高鐵至深圳和香港；廣汕高鐵至惠州；廣州地鐵28號線30分鐘達東莞、佛山。 規劃形成廣湛、廣河等10條出省鐵路通道，實現廣州至省內城市1.5小時互達，至長三角、成渝城市群5小時互達。 強化白雲機場大灣區核心樞紐機場定位，與灣區城市共建世界級機場群，形成全球「12小時航空交通圈」。 規劃市域公共交通佔機動化出行比例60%...

...用廣州地鐵18號線/廣清城際至清遠；南廣高鐵至肇慶；18號線/廣中珠澳高鐵至中山珠海澳門；廣珠城際至江門；廣深港高鐵至深圳和香港；廣汕高鐵至惠州；廣州地鐵28號線30分鐘達東莞、佛山。 規劃形成廣湛、廣河等10條出省鐵路通道，實現廣州至省內城市1.5小時互達，至長三角、成渝城市群5小時互達。 強化白雲機場大灣區核心樞紐機場定位，與灣區城市共建世界級機場群，形成全球「12小時航空交通圈」。 規劃市域公共交通佔機動化出行比例60%...

...區。「東向」包括黃埔站、新塘站、增城站，往華北、華東、東部沿海地區；「南向」則包括慶盛站、南沙站，往深港、粵東及沿海地區。 「西向」涵蓋廣州南站、佛山西站，往西南地區。「北向」包括白雲站（棠溪站）、廣州北站、白雲機場站，往華中、華北地區，其中「機場站」是廣州白雲機場新建設航站樓將設高鐵站，打造空鐵融合樞紐。至於「東北向」，包括知識城站、從化站，往華中、華東地區。郭昊羽說：「這些高鐵站將通過建設聯絡...

...區。「東向」包括黃埔站、新塘站、增城站，往華北、華東、東部沿海地區；「南向」則包括慶盛站、南沙站，往深港、粵東及沿海地區。 「西向」涵蓋廣州南站、佛山西站，往西南地區。「北向」包括白雲站（棠溪站）、廣州北站、白雲機場站，往華中、華北地區，其中「機場站」是廣州白雲機場新建設航站樓將設高鐵站，打造空鐵融合樞紐。至於「東北向」，包括知識城站、從化站，往華中、華東地區。郭昊羽說：「這些高鐵站將通過建設聯絡...

...區。「東向」包括黃埔站、新塘站、增城站，往華北、華東、東部沿海地區；「南向」則包括慶盛站、南沙站，往深港、粵東及沿海地區。 「西向」涵蓋廣州南站、佛山西站，往西南地區。「北向」包括白雲站（棠溪站）、廣州北站、白雲機場站，往華中、華北地區，其中「機場站」是廣州白雲機場新建設航站樓將設高鐵站，打造空鐵融合樞紐。至於「東北向」，包括知識城站、從化站，往華中、華東地區。郭昊羽說：「這些高鐵站將通過建設聯絡...

...306網站公佈了該線的最新票價，由廣州東到深圳機場，二等座票價為81元(人民幣，下同），超過了目前廣深線、廣深港高鐵的兩地間的票價。穗深城際鐵路正線全長約94公里，設計時速140公里/時。全線設新塘南站、中堂站、望牛墩站、東莞西站、洪梅站、東莞港站、厚街站、虎門北站、虎門東站、長安西站、長安站、沙井西站、福海西站、深圳機場北站、深圳機場站共15個車站。 其中，厚街站、虎門北站、虎門東站、深圳機場北站、深圳機場站為地...

...仍必須打印紙質車票，因此涉及來往香港的高鐵動車，旅客不得不提前更多時間前往車站排隊取票。目前，雖然廣深港高鐵已經實現電子客票業務，但僅限於慶盛、虎門、光明城、深圳北、福田5個站。根據計劃，廣州南站將在春運前啟動該業務（西九龍站不屬廣鐵管轄，無法統一推動）。也就是說，屆時，廣深港高鐵全程只有香港西九龍站無法實現電子客票。 而根據鐵路部門規定，若旅客上下車的車站均為電子客票實施車站，即可購買電子客票；若...

...仍必須打印紙質車票，因此涉及來往香港的高鐵動車，旅客不得不提前更多時間前往車站排隊取票。目前，雖然廣深港高鐵已經實現電子客票業務，但僅限於慶盛、虎門、光明城、深圳北、福田5個站。根據計劃，廣州南站將在春運前啟動該業務（西九龍站不屬廣鐵管轄，無法統一推動）。也就是說，屆時，廣深港高鐵全程只有香港西九龍站無法實現電子客票。 而根據鐵路部門規定，若旅客上下車的車站均為電子客票實施車站，即可購買電子客票；若...

自廣深港高鐵香港段及港珠澳大橋於去年9月及10月相繼開通後，尤其帶旺香港與大灣區一帶的旅遊業，衍生出的高鐵團及港珠澳大橋團一直大收旺場。但香港旅遊業議會指出，有關旅行團近期降溫，今年聖誕高鐵團旅客人數較去年同期下跌約20%，團費則下調約5%，最平一個廣東省兩天團809港元便有交易。旅議會總幹事陳張樂怡認為，內地團報團人數減少與近日政治氣氛不無關係，同時也與經濟因素有關。 根據旅議會資料，今年聖誕由香港出發的高鐵...

...中通道正在建設，還有深珠通道、蓮花山過江隧道、獅子洋通道等跨海通道加速規劃建設。如果再加上已建成的廣深港高鐵、建設中的深茂鐵路等鐵路通道，未來的珠江口至少擁有10條跨海大通道，大灣區將迎來更大的發展機遇。 規劃走向與線路 深圳前海（擬依託小鏟島填海作為深珠通道登陸點，利用規劃的前海外環道路，多點對接寶鵬通道、南坪快速和月亮灣大道等；鐵路線方面規劃在前海設點，連接深圳西麗站、深圳北站，駁通穗莞深城軌、廣...