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從吳靄儀整餅救亡看公民黨「折墮」

...材。 被稱為「大狀黨」的公民黨,過去多年在政壇呼風喚雨,犯下不少反中亂港的勾當。公民黨過往長期誣衊深港高鐵香港段、粵港澳大灣區規劃,宣稱是「香港被規劃」、「被吞併」,「一國兩制」「被廢除」云云。早年港珠澳大橋工程展開之際,公民黨『操控』一名朱婆婆,不斷狙擊港珠澳大橋地環評報告,是公民黨「逢融合必反」的一鐵證。後來高院上訴庭裁定政府上訴得直後,朱婆婆更踢爆公民黨「包攬訴訟」的真面目,證實當初是有人...
報紙新聞2020-12-19 01:36:49

北上築夢擴業有道

...。 國際競標入圍「15強」 深圳灣超級總部基地,地處深圳市華僑城南部濱海地區,與香港隔海相望,未來將成為深港雙城的新中心。擴道從第一輪就參與了國際競標,並從全球70多家建築設計事務所中脫穎而出,入圍了最後「15強」。 該總部基地項目不僅規模大,還涉及到三條深圳地鐵的交匯,深港跨境快線的建設,環境回收、物流運送等各類基礎設施的考量,因此建築設計尤為複雜。 「我們的團隊在方案設計過程中得到了歷練,對手的方案也讓...
報紙新聞2020-12-12 01:41:30

內地法學專家:香港首先應培養愛國憲法主義理念

...港,這是形成和塑造整個香港社會共同的愛國價值觀。「過去香港在『一國兩制』實踐中出現了很多問題,比如深港高鐵『一地兩檢』合作安排的落地實施、全國人大對基本法的解釋、特區政府啟動《逃犯條例》的修訂等等,都會在香港社會引發諸多爭議,其中一個主要原因就是香港社會缺少可以形成基本共識的愛國憲法主義理念,只是希望用規則去解決問題、化解糾紛,卻往往變成各為其政、各自站在各自立場上爭取各自最大化的利益,甚至造成...
報紙新聞2020-12-05 02:01:25

三地擬建多條高速通道 5G北斗促「數字交通」

...日公布,《交通強國建設東試點實施方案》(下稱《方案》)已獲國家交通運輸部批覆。《方案》明確,提升深港綜合運輸通道效能。而目前深港三地正加快規劃建設多條高速大通道。同時,《方案》還提出加快5G技術、北斗衛星導航等新技術行業試點應用,促進「數字交通」建設。同時,力爭通過1到2年時間,港珠澳大橋智能運維基本實現應急救援協同化、交通組織精準化和路政巡查無人化,建成跨海集群設施人工智能運行管理技術體系及平...
報紙新聞2020-12-03 01:37:23

三地擬建多條高速通道 5G北斗促「數字交通」

...日公布,《交通強國建設東試點實施方案》(下稱《方案》)已獲國家交通運輸部批覆。《方案》明確,提升深港綜合運輸通道效能。而目前深港三地正加快規劃建設多條高速大通道。同時,《方案》還提出加快5G技術、北斗衛星導航等新技術行業試點應用,促進「數字交通」建設。同時,力爭通過1到2年時間,港珠澳大橋智能運維基本實現應急救援協同化、交通組織精準化和路政巡查無人化,建成跨海集群設施人工智能運行管理技術體系及平...
報紙新聞2020-12-03 01:37:23

兩地研優化高鐵 增港灣互聯互通

...序地實施一批城際鐵路項目,運輸及房屋局局長陳帆昨日表示,特區政府及港鐵公司會與內地當局探討各項優化深港高鐵服務的措施,以加強本港與其他大灣區城市間的互聯互通。 《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》內的項目,主要為進一步加大東省內地級市的城際鐵路連接,包括一些近期建設項目,例如深圳至惠州城際鐵路和州至州南聯絡線等,分別連接至深港高速鐵路內地段的深圳北站和州南站,旅客可便捷地利用深港高鐵香港...
報紙新聞2020-12-03 01:37:20

江門站投運 港人可憑證刷臉入站

...江門站更加便捷,能識別回鄉證實現刷臉通關或換乘。而且隨着深江、深南等高鐵引入,江門等珠江西岸城市將與深港地區實現高鐵直通。
報紙新聞2020-11-16 02:10:08

江門站投運 港人可憑證刷臉入站

...江門站更加便捷,能識別回鄉證實現刷臉通關或換乘。而且隨着深江、深南等高鐵引入,江門等珠江西岸城市將與深港地區實現高鐵直通。
報紙新聞2020-11-16 02:10:08

攬炒派是破壞「一國兩制」的罪人

...尊重國家象徵的法案通過;以保持「兩制差異」為借口,百般干擾任何有利香港和內地交流融合的政策和建設,深港高鐵、港珠澳大橋等跨境大型基建均遭到攬炒派的阻撓,港深合作、粵港澳大灣區規劃則被抹黑為「香港被規劃」,甚至中央支援香港抗擊新冠肺炎疫情也遭污名化。香港發展寸步難行,深層次矛盾難以解決,攬炒派是最大絆腳石。 更不可接受的是,從違法「佔中」到煽動修例風波,攬炒派為日益氾濫的「港獨」暴力思潮推波助瀾,...
報紙新聞2020-11-11 01:51:39

深圳北站港澳創新創業中心將運營

...能區,打造產值超2,000億元人民幣的世界級「國際會客廳」,其中深圳北站港澳創新創業中心即將投入運營。 深港高鐵開通後,疫情前,深圳北站直達香港西九龍僅需15分鐘,與香港、州形成半小時生活圈,與武漢、廈門形成4小時生活圈。高鐵運行帶來的「同城效應」,極大地拓展了發展腹地,「總部+分支、研發+生產、中心+網絡」的外溢發展戰略成為可能。這使得原本處於深圳「腹地」的龍華區,搖身一變成為深圳經濟外溢的前沿。 龍華...
報紙新聞2020-11-08 01:39:34