...圳到汕尾都要開工建設。他還提到，整個廣州樞紐今年將迎來改造。將增設廣州南站與廣州站之間連接線，未來廣深港高鐵從香港西九龍站可以直接進到廣州市區。廣東將完善港澳居民養老保險 探索「社保卡」跨境通用廣東近年接連開展了「粵菜師傅」「南粵家政」「廣東技工」三大民生工程。「希望通過勞動者素質的提高，推動整個產業轉型升級，特別是服務大灣區的建設。」廣東省人社廳廳長陳奕威表示，透過「廣東技工」工程培育人才，目前...

...務工、探親客流疊加的情況，鐵路部門陸續推出措施，進一步挖掘運輸潛力。一是充分發揮高鐵作用，在京廣、廣深港、滬昆、徐蘭、哈大、寧蓉、南廣、貴廣、渝貴、成貴等高鐵增開動車組列車，每日增開圖外臨客動車組列車26.5對。二是組織動車組列車重聯運行和普速旅客列車滿編滿軸運行，重點安排北京、滬杭、廣深地區至東北、成渝、湖南、湖北、江西、河南、陝西等地動車組列車重聯運行，每日動車組列車重聯運行增加39對；並安排進京、進...

...灣區交通互聯互通、現代化特大城市交通治理等三方面全力爭當先行示範，今年將推進機場三跑道建設，探索設立深港港航業合作試驗區，深汕高鐵、穗莞深城際機場至前海段等5條高鐵城際鐵路開工，2號線東延段等7條軌道項目通車。機場第三跑道將開工探索發展低空商務「飛的」記者從會上獲悉，2020年，深圳將繼續聚焦通達全球，強化雙港國際樞紐功能。在推動深圳機場國際化方面，今年力爭新開國際客運通航城市5個以上，進一步完善國際中轉流...

2020春運啟幕 深圳北站回鄉人流如潮(記者郭若溪 攝) (香港文匯網記者 郭若溪)今年春運期間，搭乘廣深港高鐵返鄉的港人，將能率先體驗5G超高時速上網的快感，刷短視頻、看網劇、視頻通話將不再卡頓。2020年春運，實現5G信號覆蓋的廣深港高鐵正式投入春運。5G時代的來臨，將為春運返鄉旅途帶來精彩紛呈的全新體驗。5G首次應用到廣深港高鐵，不僅進一步改善旅客出行體驗，而且為未來推廣到全國各條鐵路幹線提供有益探索、積累應用經驗。廣東移...

...冊免填手機、購票「候補」等便利措施。「排隊買」輸給「網上搶」 港人註冊買票已免填手機2018年9月開通的廣深港高鐵香港段，雖然對多數香港人而言仍屬新事物，然而不少計劃乘搭高鐵返鄉的市民，今年再次體會到了內地春運搶票的困難。在深圳福田高鐵站的人工售票櫃檯，記者看到有不少香港旅客還是習慣性的在櫃檯「排隊」，車站職員多次提醒告訴記者，現在購買春運高鐵票，櫃檯排隊真的不如自己登入12306網站「搶票」容易，有時候碰到隊...

今年是廣深港高鐵香港段加入春運的第二年。與去年相比，今年春運首日的香港西九龍站略顯冷清，訪港遊客希望香港能越來越安寧。據新華網1月10日報道，受香港暴力事件的影響，西九龍站的多個出入口被水馬(注水隔離墩)包圍着，一些出入口也被暫時封閉，給旅客帶來不便。不少旅客由於擔憂安全，也減少到訪香港的頻次。根據香港旅遊發展局最新數據，2019年1月至11月，累計訪港旅客人次約5272萬，同比下跌10%;7月至11月，訪港旅客人次更同比下跌3...

...運客流仍以務工返鄉流為主，廈深沿線探親、旅遊和學生客流為輔，其中節前春運學生流將與務工返鄉流重疊。廣深港高速線和廈深線今年運力都有所增加，其中廣深港高速線每天將開行動車組列車266對，較去年春運增加20對，廈深線每天將開行動車組列車163對，較去年春運增加29.5對。經停深圳北本站開往香港西九龍、潮汕、梅州西站方向的中轉列車78對，較2019年春運圖增加13.5對。與往年不同的是，今年港人在內地搭乘高鐵可直接憑居住證或回鄉證...

(香港文匯網記者 黃仰鵬)廣深港高鐵全線開通至今已有一年多，運營及管理也在逐漸改善，但跨境短途高鐵與內地其他高鐵運營情況還存在很多差異與不便。深圳市政協委員、香港華美達國際投資集團有限公司董事長熊敏在今年深圳「兩會」上建議，提高深港高速鐵路運力和優化管理方案，讓內地與香港居民來往更加便捷和高效。熊敏指出，當前跨境短途高鐵存在一些差異，比如現內地高鐵均採用無需紙質車票，憑身份信息直接進站的方式，減少了進...

深圳市政協港區委員、外商協會副會長羅曉音倡加強深港高鐵銜接，提升港人高鐵前往東部沿海的效率（記者黃仰鵬攝） （香港文匯網記者 黃仰鵬）正在舉行的深圳「兩會」上，深港兩地高鐵銜接問題備受政協委員們關注。深圳市政協港區委員、外商協會副會長羅曉音指出，香港有超過三分之一的港人祖籍為福建和潮汕等地，港人乘坐高鐵來往東部地區需求巨大，但由於廣深港高鐵在深圳與東部高鐵不設聯絡線，香港高鐵無法直接接入廈深客運專線...

...車里程達4500公里，核心區密度約每百平方公里8.2公里;粵港澳大灣區港口群集裝箱吞吐量超過7500萬標準箱，加之廣深港高鐵、穗深城際開通運營，基本建成互聯互通的綜合立體交通網絡。此外，廣東建成15項水運工程。其中，新增1個國際郵輪母港——廣州南沙國際郵輪母港，未來可停靠22萬噸級世界最大郵輪;西江建成自界首經虎跳門至珠海港高欄港區、經西伶通道至廣州港南沙港區2條3000噸級出海通道，為打造珠江「黃金水道」提供支撐。2020年，廣東...