...請教現在有沒有具體的措施可以透露，特別是要實現一小時通達的目標。我們比較關注高鐵的問題，除了現在的廣深港高鐵之外，交通部有沒有計劃或者正在研究在香港建一條直通內地的高鐵，比如說是深圳的前海呢。吳春耕指出，交通基礎設施的互聯互通是粵港澳大灣區規劃一個重要的基礎支撐，目前，粵港澳大灣區已經基本建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代綜合交通運輸體系，特別是港珠澳大橋建成通車，還有廣中澳、廣深港高鐵兩個大...

...述着鐵路的發展變化漫漫長路火車拉近了時空的距離拉近了家的距離2018年9月23日香港進入全國高鐵網2019年春運廣深港高鐵迎來了春運首秀今年兩會期間推進粵港澳大灣區的鐵路建設成為代表委員熱議的話題中國鐵路不斷加速我們都在努力奔跑我們都是追夢人追夢之旅前景光明你還不趕緊上車？ 來源：人民鐵道報社

...運動設施吸引市民體驗(記者毛麗娟攝)2016年11月開港的蛇口郵輪母港，目前已成為深圳新的城市名片，加上去年廣深港高鐵和港珠澳大橋的開通，粵港澳大灣區已經進入「1小時旅遊圈」。 位於蛇口客運碼頭西側的太子灣郵輪母港，與珠三角四大國際口岸城市深圳、珠海、香港、澳門無縫接駁。蛇口郵輪母港的高速客運航線向南呈放射狀分佈，每天十幾班船來回行駛於南海上。向東南，可到達香港機場和香港港澳;向西南，可到達澳門的氹仔和外島，到...

（文匯網記者 石華 深圳報道）全國人大代表、深圳市長陳如桂在正在北京召開的全國兩會上建議創新深港口岸通關模式，擴大深港口岸「一地兩檢」和24小時通關適用範圍，推廣港珠澳大橋「合作查驗、一次放行」的模式，並探索對特殊區域的特殊人群實行單邊放行。深圳市口岸辦近日獨家回複本報表示，根據口岸現有條件，在逐步推動深圳灣口岸旅檢小車通道24小時通關的基礎上，推動旅檢24小時通關，在皇崗口岸貨檢取消後，推動深圳灣口岸貨檢2...

2017年12月27日，全國人民代表大會常務委員會關於批准《内地與香港特別行政區關於在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施「一地兩檢」的合作安排》的决定，確保高鐵如期開通。圖為實施一地兩檢的西九龍高鐵站（大公報資料圖）大公文匯全媒體報道：全國人大代表、香港中聯辦主任王志民3月9日在十三屆全國人大二次會議香港代表團審議全國人大常委會工作報告、外商投資法草案時，作題為《法治建設引領新時代制度型開放香港獨特優勢和重要作用...

...維護了香港的繁榮穩定。再比如，2017年12月27日，全國人大常委會通過關於批准《內地與香港特別行政區關於在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施「一地兩檢」的合作安排》的決定，解決了在香港特別行政區範圍內實施「一地兩檢」的合憲性、合法性依據問題，為廣深港高鐵香港段去年正式通車奠定了法律基礎。去年12月13日，香港高等法院裁定「一地兩檢」安排符合基本法，並在判決中指出，「人大常委會決定本身就是憲法的憑證」，再次明確全國人...

...都是那樣一個概念，我們必須改變這個概念，不是『北上』的概念，只不過是一個家的擴大，一個家的延伸。」廣深港高鐵香港段開通，從尖沙咀去福田、深圳僅二十分鐘，一個小時也可以通過港珠澳大橋去珠海，大灣區形成「一小時生活圈」，不存在「北上」，港青要打破「過境、過關」這樣的心理障礙和隔膜。目光聚焦「+9」空間更大霍啟剛表示，大灣區不只是對深、廣的「+2」，江門、肇慶、惠州等地也是很關鍵的城市，港青了解還不深，這是...

...自然受到各方高度重視，尤其是港澳態度積極、踴躍參與。其三，大灣區建設加速推進，提振各方信心。去年，廣深港高鐵香港段開通運營、世紀工程港珠澳大橋通車，大灣區逐步實現「一小時生活圈」。這些高難度的跨境重點工程順利完工，彰顯中國速度，也極大提振了各方對實現大灣區建設願景的信心。上月，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出台，大灣區正穩步推進。誠如不少代表委員所說，藍圖和施工圖均已繪就，發揮集中力量辦大事的優勢，...

...都能夠更好地發揮香港的優勢，帶來更大的經濟的動力。記者：粵港澳大灣區規劃打通「一小時生活圈」，去年廣深港高鐵香港段的開通和港珠澳大橋的啟用，是不是也為接下來的發展帶來一些利好呢? 林鄭月娥：坦白說，當時建設這兩個大型基建，都沒有人在談粵港澳大灣區，因為這兩個基建好幾年前就在規劃。但是去年的相繼開通，確實為粵港澳大灣區的發展帶來了天時地利。「一個小時生活圈」的佈局已經出現，我們從西九龍的高鐵站到廣州，...

...息相關，讚揚在馬時亨領導下，港鐵順利開通了觀塘延線及南港島線，便利市民出行，為該區注入活力。同時，廣深港高速鐵路香港段於去年9月投入運作，連接國家高鐵網絡，進一步鞏固香港作為區域交通樞紐的地位，增加了香港與內地省市在人流、物流和旅遊等各方面的合作，並帶來新機遇。 梁國權坦言去年是最具挑戰的一年，近期外界對沙中線，尤其對紅磡站擴建工程的質量及建造記錄十分關注，政府委任的調查委員會，最近就紅磡站擴建...