香港殿堂級藝人薛家燕（家燕姐），日前在接受大公文匯全媒體記者採訪時表示，廣深港高鐵香港段及港珠澳大橋兩項工程即將通車，可以節省大量出行時間，對於需要經常往返香港與內地的本港藝人來說，絕對是一大喜訊。

行政長官林鄭月娥21日出席行政會議前會見傳媒。被問及高鐵營運是否有盈虧分攤制度時，林鄭指出廣深港高鐵香港段的效益，除了可評估的部分，如節省時間、拉近兩地距離之外，無法實在量度的部分亦是高鐵效益的重要組成部分，包括拉動經濟發展、促成「一程多站」的旅遊、建立粵港澳大灣區內「一小時生活圈」布局等。

...日可待。與此同時，香港國際機場的第三跑道建設也取得階段性成果。 今年6月14日，香港特區立法會通過《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》。目前，廣深港高鐵香港段列車已進入試運營階段。未來開通後，香港市民可以搭乘高鐵直達內地多個城市。而香港也將實現高速鐵路和海上大橋的雙貫通，這如同給香港發展打通了任督二脈，全面打造粵港澳大灣區「一小時生活圈」。 特區政府統計數據顯示，一年來，香港經濟發展取得了驕人成績：2017年G...

...，粵港澳大灣區是香港演藝界人士的好機會，在這裡，語言不再成為限制藝人發展的重要因素。而且在不久後，廣深港高鐵及港珠澳大橋都會通車，粵港澳大灣區1小時生活圈正式形成，相信兩地間的文化交流會日益密切。王祖藍還建議，香港可以引入內地文化產業的概念，將商業、藝術及文化融合發展，也希望年青人能在粵港澳大灣區區內得到更多發展機會。

今晚（14日），《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》在立法會以40票贊成、20票反對、1票棄權，最終獲得通過。

《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》今晚（14日）在立法會通過三讀，正式完成「一地兩檢」本地立法程序，預計廣深港高鐵將成功在今年9月通車。 在三讀辯論過程中，反對派議員堅持「拉布」本性，為反而反，工聯會立法會議員郭偉強斥責部分反對派議員用「割地論」抹黑「一地兩檢」，強調香港自始至終都是中國不可分割的一部分。他還表示，希望反對派議員不要「今日反到底，明日霸頭位」。

《廣深港高鐵（一地兩檢）條例草案》今日（14日）在立法會進入三讀。截至今晚21點，立法會審議已經超過36小時。 民建聯立法會議員李慧琼表示，部分反對派議員用香港大律師公會意見來無視全國人大常委會的決定，是將「兩制」無限放大，不利於「一國兩制」的健康發展。李慧琼強調，高鐵是香港社會的重大投資，可以有效帶動香港的發展，但反對派硬要「狼心狗肺」，用陰謀論曲解好意。她重申，「割地兩檢」是偽命題，因為香港自始至終...

香港立法會今日（14日）表決通過《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》。從2017年11月18日，特區政府與內地就高鐵「一地兩檢」具體安排達成合作協議，開啟「一地兩檢」三步走程序至今，已歷時七個月，大公文匯全媒體將其濃縮成兩分鐘，一同回顧「一地兩檢」三步走的歷程！

香港立法會今日(7日)繼續二讀辯論廣深港高鐵「一地兩檢」條例草案。 民建聯立法會議員鄭泳舜指自從09年香港政府決定興建高鐵，到現在廣深港高鐵進入試營運階段，已經有九年時間。如今高鐵能否按時在第三季度通車，取決於立法會是否能「臨門一腳」，通過條例草案完成「三步走」的最後一步。 鄭泳舜呼籲反對派議員能多聆聽市民聲音，「高鐵能順利通過，最大贏家一定是香港市民」。

香港立法會今日（7日）繼續二讀辯論廣深港高鐵「一地兩檢」條例草案。 立法會議員謝偉銓發言時表示我國高鐵網絡規模龐大，技術發展成熟。廣深港高鐵建設與港珠澳大橋一樣，是重要的跨境交通基建，對香港經濟持續發展起到至關重要的作用。而在西九龍站實施「一地兩檢」的安排，則可以更好地服務港人，便利往來。他強調，作為立法會議員，應以積極務實的態度去理性解決問題，而不是一味抗議拖延，為反而反。